Det er fedt at være med i en succes. Skrevet af Bamse.
Bamse
Jeg er mekaniker for team Bjerre Racing. Jeg går nu ind i 2. Sæson for Bjerre Racing, hvor jeg startede med at være mekaniker for Kenneth Bjerre i Danmark, Polen og Sverige samt grand prixerne. Det har sidenhen udviklet sig til, at jeg også er mekaniker for Lasse Bjerre. Alt sammen i samspil med deres far Ivan Bjerre som er teamets tuner. Jeg synes vi har et rigtig godt team, og jeg er kommet rigtig tæt på Kenneth Bjerre, både som mekaniker og som kammerat.
Kenneth Bjerre og jeg har udviklet en fin kemi, hvor jeg er den aktivt lyttende til de erfaringer Kenneth gør sig på banen, og får det omsat i det forhåbentlige rigtige opsætning på cyklen til næste heat. Jeg er rigtig god til at aflæse Kenneth under løbene. Jeg synes selv, det kører rigtig godt imellem os, hvilket først og fremmest giver Kenneth den ro på tingene som er så vigtig for at koncentrere sig 100% ude på banen. Vi supplerer hinanden i stressede situationer og får løst akutte problemer i en fart.
At være mekaniker for Kenneth Bjerre, kræver føling med situationen. Der er stress på, og tungen skal holdes lige i munden, for at Kenneth fungerer optimalt ude på banen. Der kan ske meget i et heat, og uheld skal helst ikke forplante sig til resten af løbet. Det kan være en kæde der springer, et styrt, en kørefejl eller andet. For mig, er det vigtigt at holde Kenneth på sporet, til det næste heat. Det gøres bedst ved at jeg har 100% styr på tingene.
Som mekaniker er jeg meget på farten. I sæsonen som nu er overstået kunne det godt være mandag Grindsted, tirsdag Sverige, superliga onsdag, fredag Grand Prix træning, lørdag klargøring af cykler samt løb, og søndag Polen. Efter Grand Prix træningen pakker vi som regel sammen og kører på hotellet, hvor vi hygger os lidt for derefter at vaske og klargøre cyklerne dagen efter. Vi bruger meget fællesspisning da det er vigtigt at vi kender hinanden godt i alle situationer.
Kenneth, Lasse og Bamse
For mig er det en livsstil. Og jeg elsker den. Også selvom der er anseelige mængder af transporttid. Der er jeg naturligvis chauffør, men får hjælp af både Kenneth og Ivan. En anden del er det store og gode kammeratskab der er mellem de andre teams. På tværs er både mekanikere og kørere som regel gode venner. Det er dog uden, at det går ud over viljen til at vinde over hinanden. Linjerne kan godt være trukket hårdt op på løbsdagen, og være afslappet næste gang man ses. Jeg synes det er intenst og glæder mig over det kammeratskab der er mellem kørere og mekanikere.
I vores team synes jeg vi har lært hinanden rigtig godt at kende, på både godt og ondt. Vi ved hvordan vi hver især reagerer, og evner at trække det bedste ud af hinanden. Jeg elsker at være en del af succesen, og føler virkelig også at jeg er det.
Bamse i Bjerre lejeren til Grand Prix
Til den kommende sæson føler jeg, vi er mere klar en nogensinde. Både Kenneth og Lasse Bjerre er kommet skadesfri igennem sæsonen, konditionen er super god og der er 100% styr på setuppet på cyklerne. Alt spiller som man siger. Takket være blandt andet en særdeles systematisk dokumentation af banerne og deres tilstand, hvad enten den på aftenen er glat eller der er nap i. Vi ved nøjagtig hvordan tingene skal sættes op til de enkelte baner. Ivan Bjerre har ved hjælp af en imponerende systematik fuldstændig styr på, hvordan vi får det bedste ud af motorerne, hvilket har været en udfordring med de nye lyddæmpere. Samtidig er Ivan inde i en stadig nytænkning for at tingene skal fungere optimalt også i fremtiden. Stilstand er tilbageskridt er mottoet. Teamet og dermed også jeg selv er uhyggelig bevidst om, at det mange gange er marginalerne der afgør tingene, men jeg tror vi til den kommende sæson har marginalerne på vores side, og er klar til at gøre Kenneth Bjerre til en kommende verdensmester.
Med hensyn til Lasse Bjerre er jeg ikke et sekund i tvivl om, at han i den nye sæson vil forsætte den stejle stigning i formkurven, og levere os alle nogle uforglemmelige oplevelser. 
)
Til sidst vil jeg gerne sige tusind tak til fans og folkene i Grindsted Speedway klub for en kæmpe opbakning.
Loading ...