Infomøde i GSK søndag den 5 februar kl 14.00

For ikke at komme for meget bagefter med diverse opgaver inden sæson start, har vi planlagt at holde et infomøde, om de ting vi skal have lavet og hvordan vi skal have det lavet samt andre tiltag med hensyn til kursur osv.

Mødet er selvfølgelig også for nye der kunne være interesseret, så hvis i kender nogen eller kender nogen som kender nogen  så tøv ikke med at invitere dem med.

Vi skal blandt meget andet have lavet lidt om i kioskerne, så derfor ville det være skønt om kiosk folkene ville komme så vi kan fortælle om planerne og høre om det dur.

Der vil naturligvis være en kop kaffe og lidt kage til.

Mødet finder sted Søndag den 5 feb.

kl 14,00 i klubhuset.

Af hensyn til forplejning ville det være godt med tilmelding til undertegnede.

Velmødt.

Grindsted Speedway Klub

V/Formand

Claus Fuglsang Herskind

+45 31 37 54 99

cfherskind@gmail.com

Grindsted Speedway klub går et spændende år i møde.

Michael Jepsen Jensen

Sæsonen 2012 skal være året, hvor vi skal bide os fast i den danske superliga, og med stammen af kører som i sidste sæson kæmpede for GSK, krydret med nye store talenter, skulle der være grobund for et noget bedre speedway år for GSK end sidste år. Specielt er vi glade for at kunne byde Michael Jepsen Jensen velkommen tilbage til hans barndomsklub igen. Michael er et af de største talenter i dansk speedway lige nu, så der er her tale om en stor forstærkning til GSK holdet i 2012.

Målsætningen for 2012.

Vi havde inden nytåret samlet vores superliga hold, for at afstemme forventninger til 2012. vi fra GSK havde en forventning om en plads midt i rækken, men med indførselen af det nye slutspil hvor de fire bedste hold skal køre en fire holds match om det danske mesterskab, var der ikke meget tvivl hos kørerne om at det var den match der skal køres for, og ja det bakker vi fra GSK naturligvis op omkring.

Træningssamling i Silkeborg

80 cc holdet havde en svær start på deres første sæson i den bedste række, men med deres ukuelige vilje er vi ikke et øjeblik i tvivl om at de i år vil gøre alt, for at forbedre deres placering fra sidste sæson. Der blev arrangeret flere træningssamlinger hen over sæsonen med forskellige kompetente trænere på, dette forventer vi fortsætter i det nye år.

I 2012 har vi et hold i mikro rækken, og det er vi rigtig glade for. For midt i al virakken omkring et superliga hold kan man nemt komme til at glemme hvor de nye talenter skal komme fra. Derfor er det vigtigt for en klub at have et godt ungdoms miljø. Skulle der være nogen unge mennesker der har lyst til at prøve kræfter med at køre speedway, så er i altid velkommen til at kontakte os, eller komme ud på banen når der trænes. Vi har klub cykel som kan lånes.

Krisen som har ramt det meste af Europa, har desværre også sat sine spor i GSK, men vi har en stor tro på at der er grobund for top speedway her i Billund Kommune. Vi må bare tage arbejdshandskerne på, arbejde endnu hårdere for at skaffe de midler der skal til, så det hele render rundt. Vi ser meget frem til, at vi alle igen skal mødes til noget godt ræs på Danmarks mest intense speedway bane.

Nye tiltag til baneanlægget.

Gang i banearbejdet

Bane anlægget skal også løbende ordnes med nye tiltag til fordel for publikum og kører. I år er planerne, at vi skal have sat en bro over ryttergården så publikum kan få kortere vej til toiletterne omme fra tribunen. Vores parkerings forhold bliver udvidet med en Vip parkering til vore sponsorer, vi skal have vores strøm forbedret så det bedre kan klare presset på løbs dage, og så skal der lægges ny bane belægning på selve banen, ja dette er faktisk kun et lille udpluk af arbejdsopgaver der ligger foran os inden sæson start. Så skulle der være nogen som kunne tænke sig at hjælpe GSK med nogle forfaldende opgaver på vores speedway center, så tøv ikke med at kontakte os for nærmere info, for selvom der er meget arbejde på et speedway center så har vi det faktisk meget hyggeligt.

Vi gentager succesen fra sidste år og laver et lille “medhjælper” arrangement i februar måned. Her er alle gamle og nye hjælpere samt interesserede der overvejer at blive en del af GSK velkomne. Tjek her på siden for dato

Så alt i alt velkommen til sæsonen 2012.

Det er fedt at være med i en succes. Skrevet af Bamse.

Bamse

Jeg er mekaniker for team Bjerre Racing. Jeg går nu ind i 2. Sæson for Bjerre Racing, hvor jeg startede med at være mekaniker for Kenneth Bjerre i Danmark, Polen og Sverige samt grand prixerne. Det har sidenhen udviklet sig til, at jeg også er mekaniker for Lasse Bjerre. Alt sammen i samspil med deres far Ivan Bjerre som er teamets tuner. Jeg synes vi har et rigtig godt team, og jeg er kommet rigtig tæt på Kenneth Bjerre, både som mekaniker og som kammerat.

Kenneth Bjerre og jeg har udviklet en fin kemi, hvor jeg er den aktivt lyttende til de erfaringer Kenneth gør sig på banen, og får det omsat i det forhåbentlige rigtige opsætning på cyklen til næste heat. Jeg er rigtig god til at aflæse Kenneth under løbene. Jeg synes selv, det kører rigtig godt imellem os, hvilket først og fremmest giver Kenneth den ro på tingene som er så vigtig for at koncentrere sig 100% ude på banen. Vi supplerer hinanden i stressede situationer og får løst akutte problemer i en fart.

At være mekaniker for Kenneth Bjerre, kræver føling med situationen. Der er stress på, og tungen skal holdes lige i munden, for at Kenneth fungerer optimalt ude på banen. Der kan ske meget i et heat, og uheld skal helst ikke forplante sig til resten af løbet. Det kan være en kæde der springer, et styrt, en kørefejl eller andet. For mig, er det vigtigt at holde Kenneth på sporet, til det næste heat. Det gøres bedst ved at jeg har 100% styr på tingene.

Som mekaniker er jeg meget på farten. I sæsonen som nu er overstået kunne det godt være mandag Grindsted, tirsdag Sverige, superliga onsdag, fredag Grand Prix træning, lørdag klargøring af cykler samt løb, og søndag Polen. Efter Grand Prix træningen pakker vi som regel sammen og kører på hotellet, hvor vi hygger os lidt for derefter at vaske og klargøre cyklerne dagen efter. Vi bruger meget fællesspisning da det er vigtigt at vi kender hinanden godt i alle situationer.

Kenneth, Lasse og Bamse

For mig er det en livsstil. Og jeg elsker den. Også selvom der er anseelige mængder af transporttid. Der er jeg naturligvis chauffør, men får hjælp af både Kenneth og Ivan. En anden del er det store og gode kammeratskab der er mellem de andre teams. På tværs er både mekanikere og kørere som regel gode venner. Det er dog uden, at det går ud over viljen til at vinde over hinanden.  Linjerne kan godt være trukket hårdt op på løbsdagen, og være afslappet næste gang man ses. Jeg synes det er intenst og glæder mig over det kammeratskab der er mellem kørere og mekanikere.

I vores team synes jeg vi har lært hinanden rigtig godt at kende, på både godt og ondt. Vi ved hvordan vi hver især reagerer, og evner at trække det bedste ud af hinanden. Jeg elsker at være en del af succesen, og føler virkelig også at jeg er det.

Bamse i Bjerre lejeren til Grand Prix

Til den kommende  sæson føler jeg, vi er mere klar en nogensinde. Både Kenneth og Lasse Bjerre er kommet skadesfri igennem sæsonen, konditionen er super god og der er 100% styr på setuppet på cyklerne. Alt spiller som man siger. Takket være blandt andet en særdeles systematisk dokumentation af banerne og deres tilstand, hvad enten den på aftenen er glat eller der er nap i. Vi ved nøjagtig hvordan tingene skal sættes op til de enkelte baner. Ivan Bjerre har ved hjælp af en imponerende systematik fuldstændig styr på, hvordan vi får det bedste ud af motorerne, hvilket har været en udfordring med de nye lyddæmpere. Samtidig er Ivan inde i en stadig nytænkning for at tingene skal fungere optimalt også i fremtiden. Stilstand er tilbageskridt er mottoet. Teamet og dermed også jeg selv er uhyggelig bevidst om, at det mange gange er marginalerne der afgør tingene, men jeg tror vi til den kommende sæson har marginalerne på vores side, og er klar til at gøre Kenneth Bjerre til en kommende verdensmester.

Med hensyn til Lasse Bjerre er jeg ikke et sekund i tvivl om, at han i den nye sæson vil forsætte den stejle stigning i formkurven, og levere os alle nogle uforglemmelige oplevelser.  )

Til sidst vil jeg gerne sige tusind tak til fans og folkene i Grindsted Speedway klub for en kæmpe opbakning.

Så gik endnu et år.

Så kan vi se tilbage på et år der nu om kort tid går over i historiebøgerne, et år hvor der virkelig er sket meget i Grindsted Speedway Klub.

Nu er vi der hvor vi skal til at skrive 2012. og der hvor vi tager hul på et nyt kapitel i bogen om GSK. Et kapitel der gerne skal blive starten på en rigtig god spændingsroman, som hvis vi er heldige ender som i de gode gamle eventyr. Der hvor alt ender lykkeligt.

Det vi blive et år med rigtig mange udfordringer, et år hvor vi kommer til at stå sammen som en enhed, thi der kan vi ikke væltes.

Vi sender vores varmeste hilsner til alle i og omkring Grindsted Speedway Klub, med ønsket om et fremgangsrigt og fantastisk 2012

Alle vore sponsore som gør det muligt at sætte Billund kommune på speedwaysportens landkort, sender vi lige et ekstra lykønskning til, med forhåbning om et fortsat godt samarbejde i det nye år.

HUSK AT STØT VORE SPONSORER, DE STØTTER OS

Det første indlæg i det nye år bliver “En mekanikers beretning”